Pedágio sem asfalto? Cobrança em estrada de terra surpreende motoristas
Um caso inusitado de cobrança de pedágio tem revoltado motoristas que transitam em Goiás. Um trecho da GO-454, rodovia que dá acesso de Mozarlândia (GO) a Cocalinho (MT), tem um pedágio de R$ 10 para automóveis e R$ 5 para motocicletas. O problema, no entanto, é que a via nem tem pavimentação.
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Normalmente, espera-se que os valores arrecadados com os pedágios sejam investidos em manutenção e asfalto. Não é o caso da via goiana, tanto que o pedágio ali ficou popularmente conhecido como “o mais injusto do Brasil“.
A praça de pedágio fica na ponte que substituiu a antiga balsa sobre o Rio Araguaia e o trecho é cobrado desde 2017, após a conclusão da estrutura por parte da concessionária Goinfra (Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes).
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Promessas de asfalto
Na verdade, o governo sinaliza desde 2019 a intenção de pavimentar o km 53 da GO-454, mas os 12 km restantes, que incluem o trecho de terra batida, ainda não foram asfaltados. O problema, segundo a Goinfra, te motivos técnicos e hidrológicos.
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De acordo com a concessionária, o trecho apresenta obstáculos técnicos à pavimentação devido à cheia do Rio Araguaia em certos períodos do ano, o que pode fazer com que a água chegue a níveis que exigem a interdição da rodovia. O órgão alega também que a gestão anterior descumpriu condicionantes ambientais na construção da ponte.
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