Toyota registra novo SUV híbrido no Brasil para encarar chineses

A Toyota registrou o SUV 4Runner no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) na esteira das mudanças promovidas pelo novo IPI Verde. Embora não represente uma confirmação de lançamento, o registro pode ser o primeiro passo rumo à chegada oficial do modelo ao mercado brasileiro, com vendas de híbridos lideradas pelo GWM Haval H6 e BYD Song Pro.

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Em sua nova geração, o Toyota 4Runner aposta em sistema híbrido i-Force MAX, que traz motor elétrico e câmbio de oito marchas. Nessa configuração, o SUV oferece 326 cv de potência e 64,29 kgf/m de torque — para comparação, considere o SW4 diesel atual, que traz 204 cv e 50,9 kgf/m. 

Com 4,95 metros de comprimento e 2,85 metros de entre-eixos, o 4Runner também supera o SW4 nas dimensões. Enquanto o atual SUV da marca no Brasil tem 4,79 m de comprimento e entre-eixos de 2,74 m, o novo modelo oferece mais espaço interno e estrutura robusta. 

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O registro do 4Runner ocorre em um momento de reconfiguração do mercado automotivo nacional. Apesar de não ser uma confirmação das vendas do modelo por aqui, o processo pode indicar que a Toyota tem planos em meio às mudanças do setor no Brasil. 

IPI Verde 

Recentemente, o Governo Federal anunciou mudanças nas regras do Imposto sobre Produto Industrializado, o IPI, por meio do programa Carro Sustentável. Com a iniciativa, os carros a diesel passam a pagar uma alíquota de 12% de IPI, enquanto modelos híbridos a gasolina (como o 4Runner) se beneficiam da taxa reduzida de 3% ou 4,5%, caso seja enquadrado como híbrido leve.

As novas alíquotas podem ser um bom incentivo para o 4Runner vir ao mercado brasileiro. Apesar de não haver previsão oficial de lançamento, o registro no INPI sinaliza que a Toyota pode estar preparando novidades para o segmento de SUVs médios e grandes no Brasil.

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