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Curiosidades

Novo e moderno caça da Força Aérea chega ao Brasil; conheça

O mais novo F-39 Gripen, avião caça de 5ª geração produzido pela SAAB, da Suécia, chegou ao Brasil no fim da tarde de quinta-feira (12) e, em breve, se juntará à frota da FAB (Força Aérea Brasileira).

Imagens divulgadas nas redes sociais mostraram a chegada do navio holandês Fagelgracht, que partiu do Porto de Norrköping, na Suécia, há duas semanas, desembarcando no Porto de Navegantes, em Santa Catarina, com a aeronave a bordo.

Esse foi o 10º F-39 Gripen a chegar ao Brasil e, assim como os primeiros nove, demandou de uma operação especial coordenada entre a FAB e a prefeitura local. Foi preciso interditar ruas e impedir o acesso a algumas vias para que o avião pudesse ser transportado do porto até o aeroporto de Navegantes.


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Uma curiosidade a respeito dessa unidade é que o caça recebeu a matrícula FAB4110, uma acima da inserida na aeronave anterior (FAB4108). Isso indica que o número 4109 pode estar sendo guardado para o primeiro caça F-39 Gripen produzido dentro do território nacional, em parceria com a fabricante sueca.

Como é o caça F-39 Gripen?

A ideia da FAB ao adquirir os caças F-39 Gripen é começar a substituir gradativamente as aeronaves F-5M e A-1M, diminuindo os custos de operação e ampliando o potencial de defesa. E o que o F-39 Gripen tem de tão especial? O presidente da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC), Brigadeiro do Ar Antonio Luiz Godoy Soares Mioni Rodrigues, explicou.

“De fato, o Gripen é um diferencial. A aeronave é um game changer quando empregada em um cenário operacional com a junção de outras ferramentas, como os mísseis IRIS-T e Meteor, tornando, nesse contexto, a Força Aérea Brasileira ainda mais bem equipada”.

A FAB ainda reforçou que o F-39 Gripen conta com um sistema completo de combate e foi projetado para missões ar-ar, ar-mar e ar-solo, sob quaisquer condições meteorológicas.

Vale lembrar que a FAB já comprou 36 unidades do F-39 Gripen, e justificou a escolha informando que o caça da fabricante sueca foi selecionado por quatro razões fundamentais: eficiência, baixo custo de operação, elevada disponibilidade e capacidade tecnológica avançada.

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Vídeo: O avião modular e sem janelas

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augustopjulio

Sou Augusto de Paula Júlio, idealizador do Tenis Portal e do Curiosidades Online, tenista nas horas vagas, escritor amador e empreendedor digital. Mais informações em: https://www.augustojulio.com.