Marca russa do “carro mais feio do mundo” ressurge com SUV impressionante

A Lada, fabricante russa que ficou marcada no Brasil por ter lançado o Niva, considerado por muitos o “carro mais feio do mundo” na década de 1990, está de volta ao mercado. Após um longo hiato sem novidades, a marca retornou em grande estilo, com um SUV de tirar o fôlego.

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Os executivos aproveitaram a realização do Fórum Internacional de São Petersburgo para apresentar oficialmente o Lada Azimut, primeiro SUV da história da marca. Considerado “sucessor espiritual” do Niva, o utilitário não tem nada a ver com o modelo que foi lançado pelos russos no Brasil nos anos 90.

Linhas retas e harmoniosas, proporções bem definidas, conjunto óptico impactante e rodas modernas fazem do Lada Azimut um carro bem diferente do que os modelos que eram produzidos antes da AvtoVAZ comprar a marca.

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Por dentro, nada de acabamentos rústicos, como no Niva. O Lada Azimut tem painel de instrumentos digital com tela dupla, central multimídia de 10 polegadas, GPS integrado e comandos ativados por voz. A lista conta ainda com 6 alto-falantes, câmera de ré e ar-condicionado digital de duas zonas. Um luxo.

SUV russo mantém tradição nos motores

Se no design e no acabamento da cabine o “novo Niva” é surpreendente e alinhado com a modernidade dos SUVs atuais, no que diz respeito ao conjunto mecânico a marca russa preferiu manter a tradição e, por enquanto, ignorou qualquer nível de eletrificação na motorização.

O Azimut será oferecido apenas com versões a combustão, exclusivamente a gasolina. Ao todo, serão três opções distintas: 1.6 ou 1.8 aspirado, com 120 ou 132 cv de potência e, futuramente, um 1.5 turbo, com 150 cavalos. A transmissão será manual de 6 marchas para a versão de entrada, CVT para a intermediária e automática convencional para a turbo.

Quanto vai custar o Lada Azimut?

O novo Lada Azimut começará a ser fabricado somente em 2026, na fábrica situada em Togliatti, na Rússia, mas a mídia local já começou a especular quanto o primeiro SUV da marca custará.

De acordo com o que já foi apurado, os preços começarão em cerca de 2,5 milhões de rublos, valor equivalente a R$ 175 mil, sem adição de impostos ou eventuais taxas de importação. Não há, porém, qualquer informação sobre quais mercados, além do local, o primeiro SUV da Lada será comercializado. Será que vem para o Brasil?

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