3 exigências que podem arruinar compra de um carro usado

Carros usados são boas opções de negócio, mas podem se tornar uma dor de cabeça para o comprador. O motivo é simples: embora a diversidade do mercado seja grande, quem insiste em encontrar o “modelo perfeito” que atenda todas as suas preferências específicas corre um grande risco de se frustrar. 

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O problema é que, dependendo das exigências do comprador, encontrar o usado ideal torna-se o equivalente a procurar uma agulha no palheiro. Por isso, vale a pena repensar se determinada cor ou quilometragem são, de fato, essenciais para a compra. 

Pensando nisso, o CT Auto listou abaixo algumas exigências que podem mais atrapalhar do que ajudar na hora de buscar um usado. Confira:  

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1. Versão e itens opcionais

De fato, as diferenças entre versões são importantes no preço dos modelos zero-quilômetro, mas no caso dos usados, esta variação diminui com o tempo. Por isso, modelos de entrada ou intermediários podem ser negócios mais vantajosos do que versões topo de linha. 

O mesmo vale para opcionais — sim, sabemos que itens como teto solar são interessantes, mas não devem ser determinantes na compra. Muitas vezes, um carro mais simples pode até render margem para negociação no preço final.

2. Cor do veículo

Pois é, a escolha da cor pode afetar a busca se for o principal fator considerado pelo comprador. Em outras palavras, não vale a pena se apegar demais à cor interna ou externa e, na sequência, perder oportunidades importantes de compra. 

Para que a cor não se torne um problema na hora da compra, a dica é simples: se o usado tiver bom preço e bom estado, não vale a pena perder a oportunidade só porque a cor não é a desejada. 

3. Quilometragem

A quilometragem média nacional é de 15 mil km por ano, ou seja um carro com dez anos e 150 mil km rodados não necessariamente está em mau estado. O que realmente importa é a manutenção adequada. 

Modelos com quilometragem mais alta, mas revisões em dia, podem ser mais confiáveis do que veículos com quilometragem menor — até porque o valor mostrado no hodômetro pode ser adulterado.

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