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Curiosidades

10 SUVs mais econômicos do Brasil, segundo o Inmetro

O mercado de SUVs nunca esteve tão aquecido no Brasil como agora. É o segmento que mais atrai atenção da população — não só aqui como em todo o mundo. 

Com tecnologias mais avançadas, as fabricantes conseguem também desenvolver motores ainda mais eficientes, mesmo para carros maiores e mais pesados como os SUVs. 

Por isso, o CT Auto separou os SUVs 10 mais econômicos do Brasil, segundo os dados divulgados pelo Inmetro. No entanto, excluímos os modelos híbridos e elétricos, focando apenas nas versões a combustão disponíveis no mercado brasileiro. 


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Levamos também em consideração a eficiência energética (medida em MJ/km) e os consumos em gasolina e etanol, quando oferecido com motor flex. Confira abaixo. 

10. Chevrolet Tracker

Chevrolet Tracker visto de frente
O Chevrolet Tracker está entre os SUVs mais vendidos do Brasil (Imagem:Divulgação/Chevrolet)

Em décimo lugar está o Chevrolet Tracker, com consumo energético de 1,73 MJ/km. Disponível nas versões LT, Midnight e LTZ, o SUV utiliza um motor 1.0 turbo flex que gera até 121 cv e 18,9 kgfm de torque. 

O consumo com etanol fica na casa dos 8 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada. Já com gasolina, 11,6 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada. Seus preços começam em R$ 119.900.

9. Hyundai Creta 

Hyundai Creta visto de frente
Apesar de ser a mais potente da linha, a versão Ultimate é também a com melhor consumo de combustível (Imagem:Divulgação/Hyundai)

Em seguida está o Hyundai Creta, que apresenta consumo energético de 1,72 MJ/km. O destaque fica para a versão Ultimate equipada com motor 1.6 TGDi turbo a gasolina, entregando 193 cv, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas. 

Seu consumo é de 11,9 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, utilizando gasolina. O preço parte de R$ 198.120.

8. Peugeot 2008

Peugeot 2008 visto de frente
Apesar do bom consumo, SUV passou por um grande reajuste de preço neste ano (Imagem: Divulgação/Peugeot)

Atualizado no ano passado, o Peugeot 2008 possui um consumo energético de 1,66 MJ/km, de acordo com o Inmetro. Ele está disponível nas versões Allure, Active e GT, e vem com um motor 1.0 turbo flex de até 130 cv e torque de 20,4 kgfm. 

No consumo, o modelo registra 8,5 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol, e 12 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada com gasolina. O modelo está disponível no site da marca a partir de R$ 143.990.

7. Honda HR-V 

Honda HR-V visto de frente
Versões com motor aspirado se destacam pelo consumo de combustível (Imagem: Felipe Ribeiro/ Canaltech)

O Honda HR-V está disponível nas versões EX e EXL com um motor 1.5 aspirado flex com 126 cv de potência e torque de 15,8 kgfm. Seu consumo energético é de 1,63 MJ/km

Suas médias são de 8,8 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol, e 12,5 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada com gasolina. O preço parte de R$ 156.100.

6. Volkswagen T-Cross

T-Cross visto de frente
O VW T-Cross é o SUV mais vendido do Brasil (Imagem:Divulgação/Volkswagen)

Mesmo com uma eficiência energética menor que o Honda HR-V (1,64 MJ/km), o Volkswagen T-Cross ganha (por pouco) no consumo, fazendo 8,5 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol, e 12,1 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina.

O SUV está disponível nas versões Sense, TSI e Comfortline com motor 1.0 TSI turbo flex, que entrega até 128 cv e 20,4 kgfm de torque. O valor inicial é de R$ 119.990.

5. Renault Kardiam 

Renault Kardin visto de frente
O Renault Kardian com câmbio manual é um dos SUVs mais baratos do Brasil (Imagem: Divulgação/Renault)

O quinto SUV mais econômico do Brasil é o Renault Kardian, mais especificamente a sua versão Evolution com motor 1.0 turbo de 125 cv câmbio manual.

Sua eficiência energética é de 1,61 MJ/km e seu consumo declarado é de 8,6 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol, e 12,4 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada com gasolina. Seu preço inicial é de R$ 112.690.

4. Volkswagen Nivus 

Nivus visto de frente
O VW Nivus teve visual atualizado neste ano (Imagem: Divulgação/Volkswagen)

Com consumo energético idêntico ao do Kardian (1,61 MJ/km) Volkswagen Nivus é o quarto SUV mais econômico do Brasil e está disponível nas versões Sense, Comfortline e Highline, todas com motor 1.0 turbo flex de até 128 cv e torque de 20,4 kgfm.

Seu consumo é de 8,6 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada com etanol, e 12,4 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada com gasolina. O modelo custa a partir de R$ 119.990.

3. Fiat Pulse 

Fiat Pulse visto de frente
A Fiat anunciou recentemente a linha 2026 do Pulse (Imagem: Divulgação/Fiat)

Chegando no top 3, temos o Fiat Pulse com um consumo energético de 1,56 MJ/km na versão Drive com câmbio manual, que acaba de voltar a linha do SUV. Ele utiliza um motor 1.3 aspirado flex com até 107 cv e torque de 13,7 kgfm. 

Os números de consumo são 9,1 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com etanol, e 12,6 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina. O modelo é o mais barato da nossa lista, partindo de R$ 98.990.

2. Citroën Basalt

Citroën Basalt visto de frente
O Citroën Basalt foi lançado com a promessa de ser um dos SUVs mais baratos e econômicos do Brasil (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)

O Citroën Basalt tem um consumo energético de 1,56 MJ/km, assim como o Fiat Pulse. Na versão Feel, ele traz um motor 1.0 aspirado flex que gera até 75 cv e torque de 10,7 kgfm, em conjunto de um câmbio manual de cinco marchas.

Com etanol, faz 9,2 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada; com gasolina, 13,2 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada. Seu preço inicial é de R$ 100.490.

1. Volkswagen Tera

VW Tera visto de frente
VW Tera mal chegou e já tomou o posto de SUV mais econômico do Brasil (Imagem: Volkswagen/Divulgação)

Recém-chegado no Brasil, o Volkswagen Tera é o SUV mais econômico do país, segundo os dados do Inmetro. Na versão de entrada MPI, ele vem equipado com motor 1.0 aspirado de 84 cv e câmbio manual de cinco marchas.

O consumo energético ainda não foi divulgado pelo Inmetro, mas seu consumo é de 13,2 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada (com gasolina) e 9,1 km/l e 10,2 km/l, com etanol. 

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Leia a matéria no Canaltech.

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augustopjulio

Sou Augusto de Paula Júlio, idealizador do Tenis Portal e do Curiosidades Online, tenista nas horas vagas, escritor amador e empreendedor digital. Mais informações em: https://www.augustojulio.com.