Esta é a marca que mais vem perdendo clientes para montadoras chinesas no Brasil

A Jeep vem perdendo participação de mercado para a BYD e GWM no Brasil, segundo um levantamento da MegaDealer feito em junho. A análise, que considera os dois primeiros trimestres de 2025, revelou que consumidores estão trocando marcas tradicionais, como a Jeep, Chevrolet e Volkswagen, pelos híbridos e elétricos das chinesas. 

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A análise mostra que o comportamento do consumidor brasileiro mudou com a chegada da BYD: no primeiro trimestre do ano, Hyundai, Chevrolet e Jeep lideravam as trocas de veículos por elétricos ou híbridos da chinesa. Já no segundo trimestre, a Volkswagen subiu para o topo com 11% das trocas, a Chevrolet manteve o segundo lugar, e a Hyundai caiu para o terceiro. 

Uma tendência parecida foi observada com os impactos da GWM. No caso, a Jeep rendeu mais de 17% das trocas no primeiro trimestre, seguida pela Toyota e Volkswagen; no segundo, a Jeep manteve a liderança, enquanto a Volkswagen ficou com o segundo lugar, e a Toyota, com o terceiro, com 9,5% das trocas. 

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Mudança de perfil

De forma geral, os dados indicam que os compradores da Jeep são os que mais vêm migrando para os novos modelos da GWM. Muito disso se deve ao avanço das montadoras chinesas impulsionado por seus híbridos e elétricos, cujo custo-benefício vem mudando o mercado brasileiro. 

Fábio Braga, country manager da MegaDealer, observa que a tendência não é nova. “Comparando com os dados de 2024, vemos poucas mudanças. Jeep, Volkswagen, Chevrolet e Toyota continuam liderando como marcas mais trocadas. A diferença é que a Hyundai entrou no lugar da Honda”, declarou.

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