Tarifaço de Trump mexe com preço dos carros no Brasil?

Donald Trump, presidente dos Estados Unidos, anunciou que pretende impor uma tarifa de 50% sobre todos os produtos brasileiros que entrarem no mercado norte-americano. Embora ainda não esteja claro se a medida vai, de fato, ser implementada, a ameaça acende um sinal de alerta para o setor automotivo no Brasil. 

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Atualmente, o Brasil exporta só componentes e insumos automotivos aos Estados Unidos, sem vender veículos prontos. Assim, o consultor automotivo Cássio Pagliarini, da Bright Consulting, acredita que o impacto na balança comercial não deve ser tão expressivo. 

Por outro lado, os brasileiros que compram carros importados dos EUA podem sentir os efeitos no bolso. Modelos como Ford F-150, Mustang, Jeep Wrangler e Gladiator estão entre os principais afetados, já que são vendidos no Brasil com a atual tarifa de importação de 35%. 

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“Se esse número subir para 40%, 45%, até 50%, como resposta à medida americana, o impacto será sentido por consumidores desse segmento, mas não muda o jogo macroeconômico”, observou Pagliarini. 

Saídas para o ‘tarifaço’

Modelos como a BMW X5, o Ford Mustang e Honda Accord podem ficar mais caros com as mudanças das tarifas. Apesar disso, existem algumas manobras que podem ajudar a contornar o encarecimento.  

Para Pagliarini, existe a possibilidade de desviar a produção desses modelos para outros locais — como o México, que tem acordo comercial com o Brasil e não sofre com tarifas extras. Portanto, as montadoras poderiam oferecer esses veículos vindos de outras origens e sem o impacto das tarifas. 

A má notícia é que essa alternativa não se aplica a todos os modelos. O Mustbang, por exemplo, é produzido só na fábrica de Flat Rock, no estado do Michigan, o que tornaria o aumento de custos inevitável caso a medida de Trump seja concretizada.

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